Sasanka Viva 700 Pinnen

Hinweis zur Viva 700 Pinne: Der Eigner der unten gezeigten Pinne wollte die serienmässige Edelstahlpinne mit „Tennisschlägergriff“ loswerden, weil sie das halbe Cockpit versperrt und sich immer kalt anfühlt. Damit die Pinne in dem serienmässigen Ruderkopf ensprechende Stabilität hat habe ich den Schaft mit einem 60 x 40 mm Edelstahlvierkantrohr verstärkt. Dieses VA-Rohr wurde von mir quasi „nahtlos“ aufgearbeitet, mit Epoxid vergossen und sauber verschliffen.

Die gleiche Ruderanlage ist übrigens auch bei vielen VIKO und Deltania Booten verbaut.